KATO [10-566] M250系スーパーレールカーゴ 4両増結セット (Nゲージ 動力車なし)

KATO [10-566] M250系スーパーレールカーゴ 4両増結セット (Nゲージ 動力車なし)
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品番:10-566

商品ID:10056323

  • スケール・ゲージ
    Nゲージ
    セット内容
    M251?3+T261-8+T260-8+M251?4

製品情報

JR貨物M250系は、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車で、平成15年(2003)5月に試作編成が登場しました。
佐川急便ではこのM250系特急コンテナ電車を東京-大阪間の幹線輸送に採用することにより、年間で約1万4000トンのCO2削減を可能としています。
スーパーレールカーゴと名付けられたM250系は、数々の試験を経過した後の平成16年(2004)3月、東海道本線にデビュー。
東京貨物ターミナル駅-安治川口(大阪)間を1日1往復、1編成16両で専用の31フィートコンテナU54A形28個を積載し、約6時間10分の駿足で結んでいます。
この製品は動力車を含まない増結用中間車の4両セットです。

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