製品情報

JR東海では従来では別々に行っていた信号・通信や電気・線路などの検測を一括して効率的に行うため、総合検測試験車キヤ95系を1996(平成8)年に登場させました。
キヤ95系は軽量ステンレス製車体が採用され、動力車となる両先頭車には350PSのエンジンを2基搭載することで最高速度120km/hで走行しながら行うことが出来るようになりました。
キヤ95-0番台は主に電気関係、中間車のキサヤ94は軌道関係、キヤ95-100番台は信号・通信関係の検測を行います。
また、キヤ95-100番台には編成内の電源を賄うためにディーゼル発電機が設置されています。
2005(平成17)年には第2編成となるDR2編成が登場しました。
9年間の測定技術の進歩から、検測機器には大幅な変更が加えられ、のちに第1編成も同様の装備に改められました。
現在もDR1・DR2の3両編成2本が名古屋車両区に所属し、JR東海の在来線区間全域と、樽見鉄道・愛知環状鉄道・名古屋臨海高速鉄道などで検測を行い、日々の安全輸送を影から支えています。