C59は国鉄最後のパシフィック形旅客用蒸気機関車で、全国の幹線で使用されました。晩年は呉線の急行あきの牽引が注目を集めました。

スケール・ゲージ

Nゲージ

ボディ材質

真鍮

最小通過半径

R280mm ポイント6番以上

特長

ナンバープレート貼り付け済み、テンダー搭載用石炭付属