東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975（昭和50）年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
2003（平成15）年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
東急電鉄で活躍する8500系は2022（令和4）年1月31日現在、8631編成・8637編成の2編成となりました。

《製品特徴》
●東急電鉄8500系軽量車を行先点灯仕様にて製品化
●現在も田園都市線系統で活躍する8500系8631編成を再現
●車両番号、コーポレートマークは印刷済み
●前面・側面種別行先表示（3色LED）、前面運行番号（3色LED）、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、 女性専用車（2種）は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
●避雷器は一体彫刻表現
●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
●車端部付きロングシートパーツを搭載
●別売りの＜31598＞増結用中間車6両セット（動力無し）と組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

スケール・ゲージ

Nゲージ

セット内容

●デハ8531
●デハ8876
●デハ8767(M)
●デハ8631