EF64形は勾配線用標準型として製造された直流電気機関車で、長年にわたり中央本線・篠ノ井線を中心に活躍しました。7次型は後期製造のグループで、運転室上部に台形の扇風機カバーが付き、避雷器がパンタグラフ後方に移動しています。また前面の通風ルーバーが廃止され、すっきりとしたスタイルになっています。56号機以降は電気暖房(EG)を持たない貨物用機です。

スケール・ゲージ

1:80 16.5mm/HOゲージ

ボディ材質

ダイキャスト

最小通過半径

R550mm ポイント4番以上

模型仕様

●カンタム・システム搭載
●ヘッドライト、テールライト、キャブライト LED点灯
●DCC（デジタル・コマンド・コントロール）対応。※この製品に市販のDCCデコーダを載せることはできません。

付属品

●金属ナンバーインレタ（56、69、73、75）
●メーカープレート（川崎重工/富士電機、東洋電機/汽車会社、東洋電機/川崎重工）
●区名札シール（福島[福]、長岡[長岡]、八王子[八]、立川[立]、甲府[甲]、長野[長]、篠ノ井[篠]、稲沢第二[稲二]、稲沢[稲]、岡山[岡]）
●標記類インレタ
●カンタムエンジニア用テンプレート

※注意

常点灯機能付パワーパック、サイリスタ方式(パルス制御)パワーパックは本製品には適しません。また、SL-1でのサウンド操作機能によるサウンド操作はできません。
通常の電圧のみで制御する車輌とは全く異なる機構で制御しておりますので、カンタムシステム非搭載の動力付き車両と協調運転することはできません。