EF63は旧国鉄信越本線・横川-軽井沢間のアプト式区間を新線に切り替えた際に投入された電気機関車で、JR化後の長野新幹線開業時まで使用されました。製造時期により大別して1次形と2次形があり、外観上は避雷器の位置、テールライトの形状などに違いが見られます。本製品は登場から間もないころの姿で、伝統の茶色塗装が重厚な印象を与えています。

スケール・ゲージ

1:80 16.5mm/HOゲージ

ボディ材質

真鍮

最小通過半径

R750mm ポイント6番以上

付属品

ナンバープレート・インレタ(2～13)、検査表記インレタ、区名札、メーカーズプレート