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EF30形は下関-門司間専用の交直流電機で、この区間を通る機関車牽引列車は必ずEF30に付け替えていました。塩害対策のため車体はステンレス製となっています。重量貨物列車には重連で、その他は単機で活躍しましたが、老朽化に伴いEF81に置き換えられました。本製品は晩年の姿で、ヘッドライトがシールドビーム2灯化された17号機です。