天賞堂 [71032] C61形蒸気機関車 九州タイプ はやぶさ牽引機《カンタムサウンドシステム搭載》 (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力車)

天賞堂 [71032] C61形蒸気機関車 九州タイプ はやぶさ牽引機《カンタムサウンドシステム搭載》 (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力車)
天賞堂 [71032] C61形蒸気機関車 九州タイプ はやぶさ牽引機《カンタムサウンドシステム搭載》 (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力車)
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¥94,600

(税込)

C61形は、戦後急増した旅客輸送のために貨物用D51のボイラー等を流用のうえ製造されたもので、日本初のハドソン形(2-C-2)蒸機となりました。東北本線や九州方面での優等列車牽引に活躍し、現在は2号機がJR西日本に、20号機がJR東日本に在籍しています。本製品は鹿児島本線で寝台特急はやぶさの牽引に充当されていたころの姿を再現しています。

スケール・ゲージ
1:80 16.5mm/HOゲージ
ボディ材質
ダイキャスト
最小通過半径
R550mm ポイント4番以上
模型仕様
●カンタム・システム搭載
●ヘッドライト、テールライト、キャブライト LED点灯
●DCC(デジタル・コマンド・コントロール)対応。※この製品に市販のDCCデコーダを載せることはできません。
付属品
●ナンバープレート(12、14、31、33)
●メーカープレート(三菱、日車)
●換算標記プレート
●炭水車形式プレート
●区名札挿し(鹿児島[鹿])
●検査標記インレタ
●ヘッドマークベース
●タブレットキャッチャー
●カンタムエンジニア用テンプレート
※注意
常点灯機能付パワーパック、サイリスタ方式(パルス制御)パワーパックは本製品には適しません。また、SL-1でのサウンド操作機能によるサウンド操作はできません。
通常の電圧のみで制御する車輌とは全く異なる機構で制御しておりますので、カンタムシステム非搭載の動力付き車両と協調運転することはできません。