TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)

TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
TOMIX [HO-266] 国鉄 サハ153-200形電車(冷改車) (1:80 16.5mm/HOゲージ 動力なし)
¥8,800

(税込)

153系は1958年に登場した国鉄急行電車の基本になった車両です。
当初ビュッフェ以外非冷房で登場していましたが、まずサロ152が先行して冷房改造され、1968年より普通車にも冷房が取り入れられていきました。
最大15連の編成で東海道、山陽本線を中心に運用されました。

《製品特徴》
●サハ153は普通座席の付随車
●冷房改造された姿で再現
●車番は選択式で転写シート対応(転写シート、シールは基本セットに付属)
●最小半径R490通過可能

スケール・ゲージ
1:80 16.5mm/HOゲージ
付属品
●側面表示灯
●トイレ流し管