225系6000番代は福知山線の従来車を置き換えるため誕生した番代で、元は0番代として登場しましたが最高速度が異なるため改番されました。また識別の為に先頭車の前面貫通扉と側面乗務員扉にオレンジ色の帯が追加されています。

《製品特徴》
●0番代から福知山線で使用するために改番された6000番代の4両編成の姿を再現
●先頭車の前面貫通扉と側面乗務員扉に識別用の為、追加されたオレンジ色の帯を印刷で再現
●妻面にビードのある姿を再現
●WPS28Cパンタグラフは集電シュー先端が2本の姿を再現
●シートは2＋2シートを再現
●前面方向幕は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●JRマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは白色LEDによる点灯で常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトON/OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
●クモハの運転台側のみTNカプラー（SP）標準装備
●ボディマウントTNカプラー対応

スケール・ゲージ

Nゲージ

セット内容

●クモハ225-6000
●モハ224-6000(M)
●モハ225-6000
●クモハ224-6000

付属品

●車番等転写シート
●前面種別幕
●アンテナ