185系0番代は1981年(昭和56年)に登場した直流特急形電車で、普通から急行、特急までカバーできる車輌として製造されました。

田町電車区（後の田町車両センター）配置の車輌は、1999年(平成11年)からリニューアル工事が行われ、同時に2色(黄かん色と緑色)のブロックパターン塗装へと変更されました。
模型は、2010年(平成22年)頃に強化型スカートへ交換された後の姿です。
2013年(平成25年)に古巣の田町車両センター（前の田町電車区）を離れ、大宮総合車両センター配置となりました。
2011年(平成23年)頃から2017年(平成29年)頃にかけて、オリジナル 塗装である「斜めストライプ」への塗装変更が行われました。

動力なしのモハ184形、動力付きのモハ185形、グリーン車のサロ185形が入った増結用中間車の3両セットです。
本製品2セットと基本4両セット[55050]を組み合わせて10輌編成（A編成）が再現できます。

スケール・ゲージ

1:80 16.5mm/HOゲージ

ボディ材質

プラスティック

最小通過半径

R550mm以上

付属品

●金属インレタ（車号、数字単体）

セット内容

●モハ184
●モハ185(M)
●サロ185

模型仕様

●コアレスモーター、フライホイール付動力
●イコライジング機構付台車
●連結器は密連形カプラー
●LED室内灯別売オプション：[59014] 蛍光灯色（白）
●動力車にDCC（デジタルコマンドコントロール）用8ピンジャック装備
（DCCデコーダの動作については保証いたしかねます。）