583系は昼行・夜行兼用の特急電車として登場した581系を交流50/60Hz・直流の3電源対応とした形式で、クハネ583を組み込んだ編成は主に東北本線を中心に活躍しました。

《製品特徴》
●ハイグレード(HG)仕様
●クハネ583を組み込んだ編成を再現
●モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現
●シャッタータイプタイフォンを再現
●クハネ583の運転台側はダミーカプラー装備
●屋根はグレーで再現
●Hゴムはグレーで再現
●JNRマークは印刷済み
●印刷済みトレインマークは「はつかり(文字)」を装着済み、「はくつる・ふるさと」付属
●トレインマーク「はつかり」の文字は緑色で再現
●ATS車上子パーツ付属
●車端部の空気配管を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●TNカプラー(SP)標準装備(クハネ583の運転台側を除く)

スケール・ゲージ

Nゲージ

セット内容

●クハネ583
●モハネ582(前期型・T)
●モハネ583(前期型)
●サロ581
●モハネ582(後期型・M)
●モハネ583(後期型)
●クハネ583

付属品

●トレインマーク
●車番等転写シート
●特急シンボルマーク
●アンテナ
●スノープロウ
●ATS車上子