EF66形100番代は国鉄民営化後の貨物輸送需要増加に対応する列車増発用として、1989年から33両が製造された直流用の電気機関車です。
基本的な性能はEF66形0番代と同等ながら、ヘッド・テールライトが前面窓下に横並びで配置されるなど車体形状が大きく変更され塗装もJR貨物標準色となったことから、EF66形0番代とは外観が大きく変化しました。
101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトとなっているのが特徴です。
EF210形の登場後も東海道・山陽本線を中心に貨物列車のけん引に活躍しましたが、現在では丸型ライトを装備した前期型を中心にEF210形300番代への置き換えが進んでいます。

《製品特徴》
●丸型ヘッド・テールライトの前期型を再現
●屋根が青色となった近年の姿を再現
●製造銘板・運転席側側面窓下のJR FREIGHTマークは印刷済み
●側面窓のHゴムは黒色で再現
●車番は転写シートによる選択式で車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレートおよび転写シートベースも付属
●区名札は「吹」印刷済み
●パンタグラフはPS22Dを搭載
●車体標記は印刷で再現
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●EF66形の独特な車輪輪心を再現
●カプラーはケイディ-№.5を使用
●通電端子は避雷器内に装備
●最小半径R600通過可能(S字線形を除く)
●<下記部品は金属製で装着済>
・パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
●<下記部品はプラ製で装着済>
・台車ステップ・ホイッスル・無線アンテナ

スケール・ゲージ

1:80 16.5mm/HOゲージ

付属品

●ナンバープレート
●車番転写シート(メタル)