北海道に配置されたDD51形は、スノープロウや旋回窓などの耐寒耐雪構造が強化されていたほか、一部でボンネット横のラジエーターカバーが撤去されていたのが特徴でした。
D51形やC57形といった蒸気機関車を置き換え、貨物・旅客列車双方で使用されました。

《製品特徴》
●ハイグレード(HG)仕様
●旋回窓を装備した前面窓を再現
●前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを再現
●デッキ部ステップは直線状のものを再現
●運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現
●ATS車上子パーツ付属
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●ホイッスルは別パーツ付属
●Hゴムはグレーで再現
●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-671・699・706・711」
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●M-13モーター採用

スケール・ゲージ

Nゲージ

付属品

●ナンバープレート
●メーカーズプレート
●ホイッスル
●ATS車上子
●自連形TNカプラー(正規仕様パーツ※)
※TOMYTEC HPお知らせページ
●ダミーカプラー
●ウエイト