最盛期には京急の保有車輌数の過半数を占めた初代1000形。その総数は356輌を数え京急の一時代を築きました。編成は2輌単位での組成が可能で、民鉄最長の12輌編成でも活躍しました。
この1000形は大別すると非冷房で登場した前期型と落成時から集中冷房装置を搭載した後期型があります。1988年以降、屋上の通風口撤去や表示幕の黒幕化等が行われた後期型更新工事後の姿を再現。

本製品はパンタグラフ付きの奇数車とパンタグラフなしの偶数車の中間車２輌セットです。
※本製品はディスプレイ用の完成品モデルです。
走行させるには別売オプションの取り付けが必要です。

#05007:コアレスパワートラック26PⅡ（φ10.5プレート車輪）（※1個入）

#69006:T-Evolution用走行化パーツキット（φ10.5プレート車輪）（※1輌分入）

連結して走行させるためには別売の連結器の取り付けが必要です。

#69012:T-Evolution用密着連結器 グレー（※4個/2両分入）

スケール・ゲージ

1:80 16.5mm/HOゲージ

セット内容

●中間車（奇数車）
●中間車（偶数車）

付属品

●車号インレタ
●展示用ドローバー
●連結器胴受（中間用）

別売オプション

#05007:コアレスパワートラック26PⅡ（1個入）
#69006:T-Evolution走行化パーツキット（1輌分入）
#69014:T-Evolution対応 PT43E形 パンタグラフ 2個セット
#69015:T-Evolution 京急初代1000形用 種別・方向幕シールセット(6両編成相当分入)
#69012:T-Evolution用 密着連結器 グレー(4個/2両分入)