KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)

KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
KATO [10-1894] キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走> (Nゲージ 動力車あり)
¥12,760

(税込)

¥0

キハ283系は平成9年(1997)に「スーパーおおぞら」(札幌~釧路)としてデビューした振り子式特急形気動車です。130km/hの営業最高速度を誇り、札幌~釧路間を従来の4時間25分から3時間40分へと大幅な短縮を実現しました。
令和5年(2023)3月より石北本線の特急「オホーツク」(札幌~網走)・「大雪」(旭川~網走)としての運行が開始され、新たに先頭車側面に沿線自治体にちなんだイラストが貼り付けられました。「オホーツク・大雪」として走る際は振り子機構を使用せず、3~4両編成で活躍しています。
実車同様に曲線通過時も車体が傾斜しない構造でリアルな3~4両編成時での走行シーンをお楽しみいただけます。先頭車側面の沿線自治体イラストは「旭川・網走」を再現いたします。

《製品特長》
●「オホーツク」「大雪」運用のキハ283系を製品化。先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストを再現
●キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現
●先頭車印刷自治体イラスト…旭川・網走
●実車同様に曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用
●ヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。ヘッドマークは「オホーツク(日本語)」を取付済。ライトユニットは白色LEDを採用
●フック付き密連形ボディマウントカプラー採用

スケール・ゲージ
Nゲージ
セット内容
●キハ283-16
●キハ282-6(M)
●キハ283-15
付属品
●屋根上機器
●交換用ヘッドマーク「オホーツク(英語)」「大雪(日本語/英語)」×各2
●行先表示シール