225系は新快速に使用される最新の形式で、製造時期によりマイナーチェンジを繰り返し今日に至ります。225系(3次車)は、100番台のうち令和2年(2020)から増備されたグループで、メーカー間における先頭形状の統一と、全車両へのフリースペースの設置などが行われました。また700番台は、「Aシート」と呼ばれる一部の新快速列車に連結される有料座席サービスの運行本数拡大のために導入された車両で、225系100番台と同様の前面形状を持ちながら、クロスシートの室内と片開き2つドアの車体を持つことが特徴です。

《製品特長》
●225系100番台・700番台＜新快速「Aシート」＞
●網干総合車両所所属のK1編成(4両セット)を製品化
●2扉クロスシートで窓まわりが黒く、青い側面帯をまとった700番台の先頭車を再現
●各先頭車ともに貫通扉上に段差がない前面を再現
●信号炎管が閉塞された先頭車屋根を再現
●避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来と形状が異なる電動圧縮機を再現
●転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備
●各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備。先頭部用に電連(1段)付属
●ヘッド/テールライト、前面表示点灯・白色LED採用(消灯スイッチ付)
●各車とも前面表示「A新快速 姫路」取付済。交換用として「A新快速 野洲」

スケール・ゲージ

Nゲージ

セット内容

●クモハ224-701
●モハ225-136(M)
●モハ224-178
●クモハ225-129

付属品

●消灯スイッチ用ドライバー
●交換用前面表示×2
●先頭車間転落防止ホロ×2
●行先表示シール
●電連(1段)×2