12系は1969年に登場した急行形の客車で、2段式ユニットサッシが並ぶ車体で青色に白い帯2本が特徴です。
JR東日本 ぐんま車両センターの12系客車は各種イベント列車で活躍し、高崎地区のみならずJR東日本管内に貸出されて幅広く活躍をしています。
スハフ12形149番～163番は最終増備車の車両で、50系客車と一部部品の共通化が図られたため幌・後方監視窓の形状などが変更となり、外観に変化が生じました。

《製品特徴》
●ぐんま車両センターに所属し、イベント列車を中心に活躍する12系客車を再現
●12系のTNカプラー用ジャンパ栓パーツを新規製作し、14系とは異なるホースが3本の姿を再現
●スハフ12形は後期型の車掌室窓が小さく幌が剥き出しの姿を形状を見直しの上再現
●スハフ12-162形、オハ12-368形は高崎車両センター時代とは異なる車番位置で再現
●スハフ12-162形の車掌室側はTNカプラー装着済み、スハフ12-161の交換用として1組付属
●スハフ12形のアンテナは別パーツ付属
●機関車用ヘッドマーク「急行津軽・津軽」付属
●赤色反射板と穴あけ治具が付属
●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●車番は印刷済み
●新集電システム、黒色車輪採用

スケール・ゲージ

Nゲージ

セット内容

●スハフ12-161
●オハ12-369
●オハ12-368
●オハ12-367
●オハ12-366
●スハフ12-162

付属品

●無線アンテナ
●ヘッドマーク
●赤色反射板
●カプラーチェーン
●TNカプラー
●ジャンパ栓パーツ
●台車枠(カプラー付)